Tips Memilih Ban Motor

eyanxjendral.com - Pemilihan ban segala medan ternyata harus disesuikan dengan profil atau tipe motornya. Seperti apakah panduannya, simak ulasan berikut…

 Perubahan cuaca ekstrim pastinya menjadi satu di antara momok menakutkan bagi para pengguna jalan. Bayangkan saja saat keluar rumah situasi langit tengah cerah-cerahnya, seperti memberikan sugesti untuk menjalankan aktivitas hari ini dengan penuh semangat. Di paruh perjalanan, perubahan tiba-tiba berubah dimana hujan keras mengguyur bumi. Walhasil kewaspadaan mengendarai motor kesayangan perlu ditingkatkan. Satu di antara bentuk antisipasi dalam meningkatkan kewaspadaan tersebut, yakni masalah pemilihan segala cuaca yang sesuai profil motor Anda.

Untuk mencari jawabab persoalan ini, EJ bertandang ke Aneka Ban. Tempat yang satu ini telah dikenal di beberapa kalangan klub motor cukup lengkap dalam menyediakan variasi ban, mulai dari yang harganya terjangkau, hingga produk high-end. Sebagai informasi, Aneka Ban berlokasi di bilangan jalan Ir. H. Juanda, Ciputat – Tangerang.

Di tempat ini, EJ disambut oleh Gery sebagai perwakilan narasumber. Pria muda ini menjelaskan, pemilihan ban all terrain (segala medan) tergantung pada tipe motornya. Hal ini dikarenakan rekomendasi kebutuhan untuk moped (motor bebek), skutik, dan motorsport berbeda-beda.

Untuk skutik entry level seperti Yamaha Mio dan Honda Vario misanya, pemilik bisa memilih ban Swallow V222 yang harganya cukup bersahabat dengan kantong. Dengan membawa uang Rp 300 ribu, ban tubeless ini sudah bisa didapatkan sepasang. Sebagai informasi, ban dengan material compound standar ini disebut tetap mampu beradaptasi dengan kondisi jalanan basah dan kering.

Jika Anda tengah berkocek lebih, bisa memilih ban Michelin M29 yang memiliki material compound medium soft. Ban ini disebut bisa dipakai untuk kebutuhan harian yang tinggi atau pun turing, mengingat karakter tapak bannya tidak terlalu empuk. Untuk ukuran ban depan bisa menggunakan ukuran 80/80-14 yang ditempeli stiker Rp 235ribu, sementara di belakang 90/80-14 dibanderol Rp 260 ribu.

Jika Anda pengguna motor bebek, Gery mengusulkan Anda memilih ban dengan material compound medium yang memiliki karakter tapak agak keras, namun menghasilkan grip yang baik di kedua kondisi cuaca tadi. Pilihan ban semacam ini tersedia dalam merek Swallow, IRC, dan Federal. Pilihan lainnya yakni ban keluaran FDR yang memiliki material compound soft. Karakter ban yang satu ini disebut memiliki grip yang lebih baik ke permukaan jalan, namun usia pemakaiannya relatif lebih pendek.

Beralih kepada pemilihan ban yang direkomendasikan Aneka Motor untuk motorsport medium, mulai dari kelas 150cc hingga 250cc. Pilihan favorit biker disebut tetap Bridgestone Battlax BT-45. Disamping realibilitas dan durabilitasnya telah banyak dibuktikan untuk kebutuhan turing, harganya masih masuk kategori medium high. Jika Anda tengah punya dana lebih, pilihan yang lebih mahal dan lebih baik yakni Bridgestone Battlax BT-92 dan lansiran Pirelli. Bridgestone Battlax BT-92 yang merupakan ban super turing memiliki tipe profil soft compound radial. Sementara pilihan bahan material dari Pirelli ada dua, yakni compound soft untuk kebutuhan harian dan compound medium hard untuk kebutuhan turing.

Semoga liputan EJ ini bisa membantu Anda, selamat memilih….

Sumber : http://eyangjendral.com/